高速道路の上限料金制度ってどうなの?

主党前原誠司国土交通相が発表。

6月中に現行の休日割引を廃止して、上限料金制度を導入するらしい。
           上限金額
  ・ 軽自動車    1,000円  (エコカー含む)
  ・ 普通車     2,000円
  ・ 中・大型車   5,000円
  ・ 特大車     10,000円
    ※ 首都高と阪神高速は除く(距離別制)

これってどうなの?

ETC付けてるのに割引が無くなるなんて
(6月からではないがその内システムが追いつけば)

我が家で考えると、これから出かけるときは軽自動車にしようと考えています。
土日祝日関係なく上限1,000円ですから!
・大津インターから       150km圏内なら     1,000円≦超圏内
  名古屋インター(愛知)  148.8km  3,000円  八日市IC    1,000円
  多治見インター(愛知)  149.7km  3,000円  八日市IC   
1,000円

  美濃インター(岐阜)   147.1km  2,950円  八日市IC   
1,000円

  武生インター(福井)   149.8km  3,000円  八日市IC   
1,000円

  伊勢インター(三重) 
   135.9km  2,800円  甲賀土山IC   1,050円
  紀勢大内山インター(三重)139.9km  2,850円  甲賀土山IC  
1,050円

  龍野西インター(兵庫)  145.1km  3,200円  茨木インター 1,100円

  綾部インター(京都)   144.1km  3,150円
  茨木インター 1,100円
  海南インター(和歌山)  141.6km  3,150円  茨木インター 1,100円
  山崎インター(兵庫)   139.4km  3,100円  茨木インター 1,100円
  豊田松平インター(愛知) 144.5km  3,450円  甲賀土山IC  
1,050円

  岡崎インター(愛知)   146,8km  3,450円  甲賀土山IC  
1,050円

これ全部、軽自動車なら片道1,000円で行けるじゃん!

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